Renault 5 Turbo 3E: 1980'lerin ikonik modelleri Turbo ve Turbo 2'nin mirasını taşıyan bu yeni model, markanın yenilikçi, cesur ve rekabetçi ruhunu Alpine'in sportif elektrikli araç geliştirme uzmanlığıyla birleştiriyor.
Yeni Bir Sınıf: Mini Süper Otomobil
Renault 5 Turbo 3E, özel platformu, güç-aktarma sistemi ve agresif tasarımıyla yepyeni bir otomobil sınıfı yaratıyor: mini süper otomobiller. 2027 yılının ilk yarısında yollara çıkacak olan bu özel model, sadece 1.980 adet üretilecek ve her biri özel olarak numaralandırılacak. Bu sayı, orijinal Renault 5 Turbo'nun piyasaya çıktığı 1980 yılına bir gönderme niteliği taşıyor.
Üstün Performans ve Teknik Özellikler
Renault 5 Turbo 3E, etkileyici teknik özellikleriyle dikkat çekiyor:
Güç: 540 HP güç üreten arkadan itişli çift motorlu elektrikli aktarma sistemi.
Hızlanma: 0-100 km/s hızlanması 3,5 saniyenin altında.
Maksimum Hız: 270 km/s.
Tork: 4.800 Nm.
Şarj: 800V mimarisi sayesinde 350 kW DC hızlı şarj desteği ile bataryası sadece 15 dakikada %15'ten %80'e dolabiliyor.
Menzil: 70 kWsa bataryası ile 400 km'nin üzerinde bir menzil (WLTP).
Ağırlık: Karbon üst gövdesi ile yaklaşık 1.450 kg ağırlığa sahip.
Sürüş Deneyimi: Arkadan itişli, iki bağımsız elektrik motoru, geliştirilmiş drift destek sistemi ve ralli tarzı dikey el freni ile benzersiz bir sürüş deneyimi sunuyor.
Alpine Mühendisliği ve İşbirliği
Renault 5 Turbo 3E'nin üretiminde, A110 E-ternity, A290 ve A390 ile elektrikli spor otomobiller konusunda uzmanlaşan Alpine mühendisleri, performansa yönelik süreçleri bizzat ele aldılar. Renault'nun yenilikçi, cesur ve rekabetçi ruhu ile Alpine'in sportif ve özel elektrikli modeller geliştirme konusundaki uzmanlığı, R5 Turbo 3E'de bir araya geldi.
Aerodinamik Tasarım ve Modern Detaylar
Renault 5 Turbo 3E'nin tasarımı, orijinal R5 Turbo'nun ikonik hatlarını modern aerodinamik unsurlarla harmanlıyor. Kaput üzerindeki hava girişleri aerodinamik verimliliği artırırken, ön ve arkadaki LED ışık imzaları klasik R5 Turbo'nun modern bir yorumunu sunuyor. Genişletilmiş çamurluklar, büyük arka spoyler ve sportif difüzör, modelin agresif karakterini vurguluyor. Özel tasarlanmış 20 inç jantlar, üstün yol tutuşu ve performans sağlıyor.
Teknoloji Dolu İç Mekan
Renault 5 Turbo 3E, sürücü odaklı, sportif ve bağlantılı bir iç mekanla öne çıkıyor. 10,1 inç dijital gösterge paneli ve 10,25 inç OpenR dokunmatik ekran, navigasyon, sürüş modları ve eğlence sistemlerini bir arada sunuyor. Google entegre OpenR Link sistemi, sürekli güncellenen harita ve bağlantı hizmetleriyle geliyor. Karbon bileşenler, premium Alcantara döşemeler ve altı noktalı emniyet kemerleri yarış otomobili ruhuna uygun sportif bir yaklaşım ortaya koyuyor. MULTI-SENSE üzerinden Kar, Normal, Spor ve drift-yardım işlevini de içeren Yarış olmak üzere dört sürüş modu bulunuyor.
Kişiselleştirme Seçenekleri ve Sınırlı Üretim
Renault 5 Turbo 3E, geniş kişiselleştirme seçenekleriyle her kullanıcının kendi tarzını yansıtmasına olanak tanıyor. Seri üretim modellerdeki "Rouge Grenade" rengi veya "Tour de Corse 1982" ralli modelinin sarı, beyaz ve siyah yarış renkleri gibi farklı dış ve iç renk seçenekleriyle sunulacak. Kullanıcılar koltuk döşemelerinden iç konsola kadar geniş bir kişiselleştirme imkanı ile kendi özel Renault 5 Turbo 3E'lerini tasarlayabilecek.
Renault 5 Turbo 3E, Avrupa, Orta Doğu, Japonya ve Avustralya gibi önemli pazarlarda satışa sunulacak.
